礦用無(wú)極繩調速機械絞車(chē)的用途：
　　礦用無(wú)極繩調速機械絞車(chē)系統是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設備。適用于長(cháng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區上(下)山和集中軌道巷材料、設備等系統行駛線(xiàn)路內的不經(jīng)轉載的直達運輸。是替代傳統小絞車(chē)接力、對拉運輸方式，實(shí)現重輕型液壓整體支架和礦井各種運輸的一種比較理想的運輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度小于30。目起伏變化的軌道運輸。
　　無(wú)極繩調速機械絞車(chē)是整個(gè)系統的動(dòng)力源，由電機-減速機（或行星輪）傳動(dòng)結構帶動(dòng)滾筒運行，鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力轉變?yōu)闊o(wú)極繩運輸的牽引力，并最終達到傳送重物的目的。無(wú)極繩調速機械絞車(chē)一般采用雙速雙動(dòng)力設計，可實(shí)現高速小動(dòng)力和低速大動(dòng)力兩種不同規格的運輸方式。
無(wú)極繩調速機械絞車(chē)根據調速方式的不同，分為變速箱調速式和行星輪調速式兩種，涵蓋了25KW-132KW范圍內的九種不同的功率規格，確保了滿(mǎn)足用戶(hù)的使用需求。

梭車(chē)：
　　梭車(chē)用來(lái)牽引礦車(chē)、平板車(chē)、材料車(chē)等車(chē)列，同時(shí)具有固定鋼絲繩和儲存鋼絲繩等功能，梭車(chē)上設有斷繩保護裝置，可防止鋼絲繩斷繩時(shí)梭車(chē)及牽引車(chē)發(fā)生跑車(chē)現象。我公司生產(chǎn)輕型、標準型及加重改進(jìn)型三種不同類(lèi)型的梭車(chē)，以滿(mǎn)足用戶(hù)的不同使用需求。

壓繩輪和托繩輪：
　　為適應工作面順槽起伏變化的坡道，本系統設計有壓繩輪和托繩輪。壓繩輪和托繩輪固定在運輸軌道上，引導鋼絲繩及所牽引的梭車(chē)沿順槽起伏變化的坡道運行，有效的避免了鋼絲繩在低洼路段時(shí)彈起，以及在凸起路段時(shí)磨擦巷道的底板。

彎道護軌器：
　　在運輸軌道拐彎處應安裝彎道護軌裝置，彎道護軌裝置上的拐彎輪組，可較好引導牽引鋼絲繩轉向，進(jìn)而引導鋼絲繩所牽引的梭車(chē)及串車(chē)沿彎道運行，彎道護軌裝置分左轉彎道護軌裝置和右轉彎道護軌裝置兩種。
尾輪
　　尾輪固定在運距的終端，支撐整個(gè)系統的反力，并可隨工作面的推進(jìn)而前后移動(dòng)，以滿(mǎn)足運距的變化。